McLaren车队公布新战车MP4

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继Ferrari与Toyota车队之后,志在卫冕2009年赛季世界冠军与挑战车队冠军的McLaren车队也在车队总部低调公布了最新的比赛车辆MP4-24,除了例行的车手与车队年度宣誓之外,过去担任掌舵手的Ron Dennis出乎意料的宣布他将从今年开始辞去领队的职务,完成了他过去「不想以失败者的身份退出」的诺言后,这位过去的银箭领导人选择了逐渐淡出众人目光。

英国当地时间1月16日上午11点,McLaren车队选择在集团总部发表今年的比赛车辆:MP4-24。在接受访问时,Ron Dennis表示虽然新规则增加了比赛的不确定因素,但他们的目标仍瞄準车手与车队年度冠军。Hamilton惊险拿下2008年赛季的世界冠军,这也是McLaren车队继1999年Mika Hakkinen之后又一次摘下世界冠军。「儘管我们拿下2008年的车手世界冠军,但这个赛季我们绝不会掉以轻心。像往常一样,我们的目标就是胜利」Ron Dennis说。

McLaren车队公布新战车MP4与已经公布的F60和TF109赛车相比,MP4-24不仅造型创新,更应用了过去18个月以来McLaren车队的空气力学研究成果。
与过去不同的是,Ron Dennis决定将F1车队运营的决策权让给车队执行总监Martin Whitmarsh,未来Ron Dennis仍将不定期随队参加分站比赛,但日常工作的重心则转移到McLaren集团的量产跑车业务,以顺利度过恶化的全球金融危机。「未来我打算更努力的工作,在集团内担负负更多的职责。我将是全职执行主席。现在正是时候。这正是我想做的,而我打算更加努力」Ron Dennis继续说:「你们不要把我想成退休人士,我是要在其他领域继续挑战」。其实早在前年12月就有不少人了解到几个暗示性极强的重要资讯:首先McLaren针对间谍案的道歉信不是由Dennis而是由Whitmarsh签署;此外McLaren和Hekki Kovalainen的合同谈判也是后者一手掌控。Whitmarsh身为Dennis多年的同事,被圈内认定是Dennis退休后顺理成章的接班人,这一潜在人事更迭也得到了Mercedes车厂的支持,所以Ron Dennis告老还乡只是时间问题。

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与已经公布的F60和TF109赛车相比,MP4-24不仅造型创新,更应用了过去18个月以来McLaren车队的空气力学研究成果。我们已经可以在MP4-24赛车上找到可调整角度的前翼、高且窄的椭圆形侧箱与冷排进气口、隆起向后的排气管和后轮前端的气流/气压感测器。和预期的一样,发表会上MP4-24的前翼与车队在冬季测试中使用的版本相同。赛车内部则搭载了目前看似最成熟的KERS能量回收系统。McLaren车队的KERS系统是与Mercedes车厂共同研发,研发过程至今历时已达2年,目前的峰值功率可达60KW/400KJ,将替直线加速时提供额外的动力。McLaren车队预估KERS系统每圈能给赛车带来0.4-0.6秒的速度优势,目前科技团队已将重心转移至进一步提高系统和底盘的整合程度。

McLaren车队公布新战车MP4过去担任掌舵手的Ron Dennis出乎意料的宣布他将从今年开始辞去领队的职务。
2009年McLaren车队延续了去年的出赛阵容,Hamilton上季成为了继Damon Hill于1996年赛季之后的第一位英国籍F1世界冠军,同时他也以23岁9个月又25天的年龄打破了过去由Fernando Alonso保持的「最年轻F1世界冠军车手」纪录,更是历史上第一位获得F1世界冠军的黑人车手。在新车发表会时Hamilton表示他将仍以一个新人的谨慎心态面对即将来临的新赛季:「我已将去年的荣耀抛在脑后并且不沈湎于其中,世界冠军的荣耀的确很好,但我仍需要分析过去的错误并不断学习,现在我要重新出发」。